Z20全工法雙臂鑿巖臺(tái)車是專為多臺(tái)階同步、臺(tái)階法、全斷面等全工法開挖而設(shè)計(jì)的一款數(shù)字型雙臂開挖鑿巖臺(tái)車，解決了傳統(tǒng)鑿巖
臺(tái)車不能同時(shí)滿足一條隧道多種工法開挖施工需求的缺陷。既能滿足多臺(tái)階微步開挖又能滿足全斷面開挖的作業(yè)能力，使設(shè)備適應(yīng)開挖工法
及工況廣泛，重新定義隧道多臂臺(tái)車。
兩套鉆臂立液壓系統(tǒng)控制互不干涉，鉆臂可伸縮覆蓋面積廣，具備全自動(dòng)持平鉆臂，電液比例遙控控制鑿巖作業(yè)，是專為高速高
鐵、水利水電工程、以及等中大型隧道掘進(jìn)鉆孔作業(yè)而研發(fā)制造的型鑿巖裝備，滿足鑿巖掘進(jìn)需要的炮孔、錨桿孔、小導(dǎo)管支
護(hù)、注漿孔等。
該機(jī)工作時(shí)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，電液比例閥控系統(tǒng)遙控控制鉆臂鑿巖，動(dòng)作柔順定位迅速、鑿巖速度快；機(jī)供行走，四輪四驅(qū)、動(dòng)
力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活，整機(jī)結(jié)構(gòu)布置緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、系統(tǒng)穩(wěn)定，不僅提升安全保障和工作效率，又能降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度。 
一次停車作業(yè)范圍：16m（寬）x12m（高），全斷面開挖，且能滿足三臺(tái)階同步開挖間距10m深，10m高；特別適應(yīng)于高速公路、鐵
路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺(tái)階法開挖工作中的各項(xiàng)鑿巖孔作業(yè)。
適應(yīng):微臺(tái)階同步開挖法，采用2500mm長(zhǎng)行程伸縮鉆臂設(shè)計(jì)滿足三臺(tái)階同步開挖，設(shè)備停于下臺(tái)階滿足“上、中、下”同步爆破，臺(tái)階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺(tái)階間距的問題。

根據(jù)開挖工序要求，可選配仰拱開挖臂，滿足機(jī)械完成仰拱及下道開挖鑿巖作業(yè)

用于錨桿施工:根據(jù)錨桿施工要求可滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、前小導(dǎo)管、20米深注漿孔等鑿巖作業(yè)。

多種鑿巖總成供選擇：設(shè)有18KW及22KW等不同功率鑿巖機(jī)，用戶可根據(jù)不同工況選擇多種
不同功率鑿巖機(jī)選擇，在不同的工況獲得的鑿巖效率。設(shè)有適配鉆桿3700/4300/4915/5525mm等不同長(zhǎng)度推進(jìn)梁，滿足用戶所需的不同一次鉆孔深度。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市工業(yè)園，距長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道?，F(xiàn)有員工683人，擁有A/B/C/D四個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，總占地面積360余畝；旗下設(shè)全系液壓鑿巖機(jī)系列、礦山鑿巖臺(tái)車事業(yè)部（掘進(jìn)鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機(jī)械手、礦用輔車系列、扒渣機(jī)系統(tǒng)等）、隧道多臂臺(tái)車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機(jī)械手事業(yè)部、挖掘裝載機(jī)（扒渣機(jī)）事業(yè)部、鉆裝一體機(jī)事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機(jī)后配套事業(yè)部，已形成國內(nèi)一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個(gè)（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設(shè)有13個(gè)辦事處、國外辦事處3個(gè)，分公司1個(gè)，17個(gè)一級(jí)倉庫，36個(gè)項(xiàng)目部二級(jí)倉庫分布在國內(nèi)各個(gè)新項(xiàng)目部附件。液壓鑿巖臺(tái)車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺(tái)車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺(tái)車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品，用誠信握手世界的經(jīng)營理念，打造隧道掘進(jìn)系統(tǒng)。
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