截割作業(yè)：根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整截割頭的位置和角度，開始截割作業(yè)。在截割過程中，應(yīng)注意觀察掘進(jìn)面的情況，及時(shí)調(diào)整截割參數(shù)和截割速度。
當(dāng)截割煤壁較軟時(shí)，可采用左右循環(huán)向上移動(dòng)的截割方式。當(dāng)截割巖石稍硬時(shí)，可用由下至上左右移動(dòng)的截割方式。無論采取哪種方法，都要盡量利用從下而上的方法進(jìn)行截割。
當(dāng)碰到硬巖石時(shí)，不要強(qiáng)行截割。對(duì)露頭硬石截割時(shí)，應(yīng)先截割周圍部分，使其墜落。對(duì)大塊墜落巖石，經(jīng)處理后可進(jìn)行裝載。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一款多功能掘進(jìn)機(jī)，截割功率更高，各項(xiàng)功能優(yōu)化升級(jí)。該機(jī)既適合中小型煤礦巷道、水利工程、隧道及各類礦山巷道的掘進(jìn)和城市地下作業(yè)，又可從事大型煤礦巷道修頂、刷幫和切底工作，特別是針對(duì)煤礦巷道?，F(xiàn)的底鼓現(xiàn)象，該機(jī)以其小巧靈活、工作范圍大、移動(dòng)方便的特性，切底效率顯著，具有其它掘進(jìn)機(jī)不可比擬的優(yōu)越性。

為解決滇西紅層隧道支護(hù)變形風(fēng)險(xiǎn)高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結(jié)合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖強(qiáng)度適中等工程地質(zhì)特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進(jìn)口平導(dǎo)，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進(jìn)機(jī)施工，通過在適應(yīng)性、設(shè)計(jì)參數(shù)等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進(jìn)度、安全質(zhì)量等方面進(jìn)行對(duì)析，證明懸臂掘進(jìn)機(jī)在滇西紅層地區(qū)具有較好的適應(yīng)性。江西鑫通機(jī)械EBZ懸臂掘進(jìn)機(jī)系列

懸臂掘進(jìn)機(jī)施工工藝：懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工工藝是截割頭通過液壓油缸實(shí)現(xiàn)上下、左右擺動(dòng)，同時(shí)可以控制伸縮，截割頭截齒在進(jìn)給力和扭矩作用下切割巖體，然后扒渣器將渣土收集，通過傳送帶送到渣土車。

艾家營(yíng)隧洞隧洞全長(zhǎng)2418.426米，存在軟弱圍巖的施工風(fēng)險(xiǎn)，洞身圍巖巖層破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，并且部分洞身位于地下水位以下，圍巖穩(wěn)定性差，易發(fā)生坍塌、掉頂、涌水。為提高施工效率，確保施工安全，項(xiàng)目組經(jīng)過有序組織、科學(xué)研判，終選用懸臂式掘進(jìn)機(jī)在艾家營(yíng)隧洞進(jìn)行應(yīng)用。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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