懸臂掘進(jìn)機(jī)：地下工程的智慧先鋒
在現(xiàn)代化建設(shè)的浪潮中，地下工程的掘進(jìn)效率與安全成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。懸臂掘進(jìn)機(jī)，作為地下掘進(jìn)領(lǐng)域的，正以的性能和的技術(shù)著行業(yè)的新一輪變革。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一款小型多功能掘進(jìn)機(jī)，截割功率更高，各項(xiàng)功能優(yōu)化升級。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、操作靈活、工作范圍大、可靠性高、便于分解下井和組裝，尤其是截割臂可以彎曲，屬國內(nèi)，具有的耙料能力。該機(jī)還可安裝礦用液壓鉆孔機(jī)，進(jìn)行煤巷探氣探水作業(yè)；可根據(jù)不同的工礦條件，換裝巖石分裂器、破碎錘、鏟斗，進(jìn)行巖石破碎、炮采耙料功能；還能為錨桿鉆機(jī)等提供動力接口

懸臂掘進(jìn)機(jī)工法特點(diǎn)：掘進(jìn)速度快，一個(gè)工作面每天可掘進(jìn)5米（Ⅳ類），而采用鉆爆法施工，平均每天可掘進(jìn)2米（Ⅳ類）；隧道成型質(zhì)量好，采用掘進(jìn)機(jī)施工，對預(yù)留巖層擾動小，開挖斷面成型規(guī)則，洞壁光滑美觀，開挖成型面質(zhì)量好，超欠挖小，后續(xù)施工混凝土回填量小，有利于控制施工成本；施工環(huán)境好。相對于采用鉆爆法施工，掘進(jìn)機(jī)施工震動、噪聲、粉塵量小，沉降收斂值小，作業(yè)人員較少，安全風(fēng)險(xiǎn)相對較小，能有效提高作業(yè)人員職業(yè)健康水平。經(jīng)濟(jì)效益好。對于巖石強(qiáng)度較低，長度超過400m的隧洞，采用掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行施工可取得良好效果，投入成本相較于爆破也較小。

截割機(jī)構(gòu)：截割機(jī)構(gòu)主要由截割頭、懸臂段、截割減速器、截割電動機(jī)組成。截割機(jī)構(gòu)工作時(shí)，截割電動機(jī)通過減速器驅(qū)動截割頭旋轉(zhuǎn)，利用裝在截割頭上的截齒破碎巖面。截割頭縱向推進(jìn)力由行走機(jī)構(gòu)提供。截割機(jī)構(gòu)鉸接于回轉(zhuǎn)臺上，并借助于安裝在截割部和回轉(zhuǎn)臺之間的升降液壓缸和安裝于回轉(zhuǎn)臺與機(jī)架之間的兩個(gè)回轉(zhuǎn)液壓缸，實(shí)現(xiàn)整個(gè)截割機(jī)構(gòu)的升、降和回動，由此接截割出形狀的斷面，直至挖出所需要的斷面。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運(yùn)輸結(jié)合方式。具體方案為：懸臂掘進(jìn)機(jī)將渣土切入出渣棧橋上，通過皮帶機(jī)裝入列車編組?？v坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車編組運(yùn)至洞外，再由裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至棄渣場堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車編組運(yùn)至設(shè)置在主洞與坑道的交匯處的轉(zhuǎn)渣平臺，再由裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至棄渣場堆放。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
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