車(chē)載式濕噴臺(tái)車(chē)CSP30型，車(chē)載式混凝土噴機(jī)是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī)解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，雙動(dòng)力工作系統(tǒng)，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的XX選擇。
混凝土濕噴臺(tái)車(chē)泵送流程：
1、操縱臂架移動(dòng)，回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，噴嘴移動(dòng)，將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運(yùn)輸車(chē)供料，打開(kāi)泵送開(kāi)關(guān)，泵送混凝土開(kāi)始。
3、打開(kāi)添加劑控制開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)合適的添加劑值。
4、打開(kāi)空壓機(jī)開(kāi)關(guān)，空氣壓力已經(jīng)調(diào)好應(yīng)在4~6bar之間。
5、噴射開(kāi)始，根據(jù)實(shí)際支護(hù)層情況，適時(shí)調(diào)整臂架和噴嘴動(dòng)作，完成整個(gè)支護(hù)面的噴射支護(hù)。

鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車(chē)噴射厚度，噴射混凝土對(duì)拱墻一次噴層厚可達(dá)10以上，拱部一次噴層厚可達(dá)。影響噴層厚度的主要因素是混凝土的坍落度，速凝劑的作用效果和氣溫。一般10～左右的坍落度可獲得較厚的噴層，能保證混凝土在2min內(nèi)凝結(jié)的效果較好。針對(duì)目前快速施工的要求，對(duì)于有鋼架地段，噴射砼出噴厚度在，這就要求現(xiàn)場(chǎng)的操作人員要調(diào)整好流量，流量過(guò)大一次噴射厚度過(guò)厚，既浪費(fèi)時(shí)間同時(shí)砼的粘結(jié)效果也差。而且要不停的改變噴頭的位置，不能在某一個(gè)部位停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

隨著人們健康環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)噴射混凝土質(zhì)量要求的提高，濕噴工藝已是大勢(shì)所趨，濕噴機(jī)械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等，均要求必須采用濕噴機(jī)械手作業(yè)。

在貴州路橋高速公路隧道項(xiàng)目中，濕噴機(jī)械手楊建正操縱著新款的鑫通混凝土噴漿車(chē)，從2010年起，楊建就開(kāi)始操作隧道混凝土噴漿車(chē)，6年來(lái)在全國(guó)不同的隧道工作，對(duì)它的性能特點(diǎn)爛熟于胸。他用過(guò)多個(gè)型號(hào)的混凝土噴漿車(chē)，見(jiàn)證了它在人性化、智能化方面的不斷進(jìn)步。
可靠的配件供應(yīng)和故障處理
在全國(guó)設(shè)立了配件倉(cāng)庫(kù)：華北地區(qū)（太原3S店）、東北地區(qū)（沈陽(yáng)辦事處）、西南地區(qū)（貴州3S店、成都辦事處）、華東地區(qū)（徐州辦事處）、西北地區(qū)（新疆3S店、蘭州、西安辦事處）以保證配件及時(shí)可靠供應(yīng)。
工廠配有充足的設(shè)備上的全部各類(lèi)配件，一般以快遞發(fā)送配件，緊急狀況下，采用航班快遞。 
1個(gè)工地超過(guò)3臺(tái)設(shè)備設(shè)立長(zhǎng)期售后服務(wù)點(diǎn)，配備1名技術(shù)人員，配備1臺(tái)售后服務(wù)車(chē)，儲(chǔ)存常用配件。
現(xiàn)有濕噴機(jī)械手售后服務(wù)工程師50余人。
http://m.bj-ztky.com